Продажа Tesla Model 3 i седан 534 л.с. с пробегом в Тюмени

Цена, пока интересующий авто в продаже! ЕВРОПА ПЕРФОМАНС БЕЗ ДТП!Автомобиль в идеальном техническом и внешнем состояние. Не аукцион из США. Настоящий заводской перфоманс, а не шитый лонг рендж. Усиленные тормоза, спортивная подвеска и тд. Все детали в заводском окрасе. Пленка на зонах риска. Разгон до 100 за 3.3 сек. Полный привод с возможностью настройки баланса, от полностью заднего до полностью переднего. 438км на одном заряде. Деградация батареи 5%. Версия без теплового насоса и сопутствующих от него проблем(часто ломается, ремонт 300тр.) Батарея и двигатель на гарантии до декабря 2027 года. Установлено практически все, что можно на нее установить. Разноширокие 20 дюймовые диски на новой резине. Руль Yoke от Model S, не путать с маленькими круглыми штурвалами для троек. Задний экран как у рестайлинга с кучей интересных опций и установленной Лампой(бесплатный онлайн кинотеатр). Доводчики дверей последней генерации. Автоматические дверные ручки с подсветкой как у model S. Все пластиковые элементы салона оклеены в премиальную алькантару. Поворотный центральный экран. Дополнительная подсветка в багажники и много мелких приятных допов. Технически автомобиль на 5+, полностью обслужена подвеска перед сезоном. Любые проверки приветствуются. Максимальная комплектация с премиальной музыкой. Причина продажи покупка новой Tesla. Для тех кто не знаком с электрокарами и Tesla: 1. Обслуживание раз в 50.000км масло в редукторах и антифриз. Цена вопроса около 10.000р за все с работой. 2. Зарядка дома от обычной бытовой розетки 30 копеек на 1 километр. 3. Транспортный налог расчитывкется от 210 лс при этом действует льгота на 150 электрических сил, платите за 60лс. 4. Ремонт крайне редкое мероприятие, все супер надежно с огромными запасами прочности, но если вдруг авария или еще какая неприятность, то абсолютно любые запчасти в доступе в течении недели, а основные по подвеске и расходники в наличии в Тюмени. 5. Деградация батареи в среднем 1% в год. У тесел в отличии от других электричек типа Лифов батарейки не меняют, так как они ходят вечно. Меняются только при потопах или заводском браке. 6. Где чинить? Все кроме мотора и батареи которые у Теслы практически вечные в любом сервисе отремонтируют. Электронную часть(мозги) ремонтируют удаленно через ноутбук мастера из МСК, Питера и других крупных городов. Так же есть мастер в Тюмени, который 99% поломок сможет устранить у нас в городе. Но очень маловероятно, что в ближайшие 50.000км ей потребуется хоть какой то ремонт или обслуживание. Ну а в случае совсем серьезных поломок есть сервис в ЕКБ и Челябинске. 7. А что если заблокируют из за санкций. Это не возможно. У нас в стране даже пакет подключения премиум бесплатный, хотя в других странах он стоит 99 долларов в месяц. Но если вдруг когда нибудь и решат нас заблокировать, то наши мастера уже давно научились шить Теслы, даже у которых отозваны сертификаты.