Продажа Nissan Primera iii седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Тюмени

Не хочешь читать звони, всё расскажу! Продам свой NISSAN PRIMERA TP12, конец 2003 года выпуска, рестайлинг. Я собственник, автомобиль на учёте на мне, по запросу могу скинуть отчёт. Запретов, арестов и т.д. нет. Все документы на руках. По сути второй хозяин я, был ещё перекуп 18 дней. ПТС оригинал, есть свободные места. Автомобиль в одних руках с 2010 года, езжу каждый день. ПРОБЕГ РОДНОЙ 209000 км. С 2016 по 2021 машина стояла в теплом боксе, не передвигалась (был без прав), раз в три месяца регулярно заводилась и проезжала буквально 100 метров, чтобы всё как говорится смазывалось. За машиной следил и радуюсь ей по сей день. Делал всё в ней для себя. В 2016 году был полный перекрас кузова, крыша в чёрном цвете (не плёнка). По кузову всё как на фото, все арки живые, стаканы целые, лонжероны на месте, мелкие дтп были, ничего критичного. Есть незначительные косячки по бамперам и капоту, как никак 23 года машине. - Стёкла все в круг включая лобовое родные, без трещин. - Передние фары отпалированы и покрыты полиуретановым лаком, царапины не страшны. - Задние фары отпалированы. - Установлены задние подкрылки от европейки + они зашумлены, с завода таких подкрылков на правом руле не шло. Передние подкрылки тоже зашумлены. Так же зашумлены передние арки. - Раз в два года подкрылки очищались и промазывались пушечным салом от ржавчины. - Противотуманки ксенон. По салону: - В хорошем состоянии, всё работает. - Сделана шумоизоляция дверей, крыши, пола, задней полки и багажника, в салоне тихо. - Стоит хорошая музыка, могу продать с ней за отдельную плату. Если музыку не забираете, сниму её за пару часов. Но в любом случае у вас останется установленная магнитола Alpine с родными 4 колонками и полным управлением с руля от родного джойстика (отдал не мало денег в своё время чтобы это реализовать). - Сделан пересвет приборной панели (см. фото), циферблат светит ярко белым светом с возможностью регулировки по яркости, смотрится очень круто. - Перекрашен в заводской цвет руль, селектор АКПП и ручник, всё как новое. - Климат-контроль. - Родная камера заднего вида. - Электро складывание зеркал. - Электро регулировка зеркал. - Автоматическое опускание зеркал при включении заднего хода (отключаемая опция). - Родной ионизатор воздуха. - 4 электростеклоподъемника. - Блокировка открывания окон. - Блокировка задних дверей от открывания детьми. - Центральный замок. - Сигнализация с автозапуском Tomahawk с новым оригинальным пультом и чехлом. - Эва коврики (оригинальные ворсовые тоже отдам). По мотору: - Пробег родной, масло не доливаю (заливаю 5W40), замена раз в 7-8 тысяч. - 3000 назад была поменяна прокладка гбц (оригинал Nissan), прокладка впускного коллектора (оригинал Nissan) и прокладка выпускного коллектора (оригинал Nissan), а также маслосъёмные колпачки (оригинал Nissan). Голова прошла шлифовку и опрессовку, болты для затяжки использовались новые (Victor Reinz). Все делалось по мануалу с использованием динамометрического ключа и спец иструмента. - Стартер перебран на 170 тыс. - Генератор перебран на 205 тыс. - Новый натяжитель ремня в сборе с роликом (оригинал Nissan). - Новый обводной ремень (оригинал Nissan). - Новый датчик положения коленвала (оригинал Nissan). - Новый сальник коленвала (оригинал Nissan). - На 190 тыс промывались форсунки. По вариатору: - Работает отлично, без пинков, затупов и т.д. - На 203 тыс. был заменён Стэп мотор (шаговый мотор ещё называют его). - На 203 тыс. частичная замена масла в вариаторе, так советуют в сервисе. По ходовой: - На 185 тыс. поменяны амортизаторы в круг на Каяба (KYB) Япония. - Поменяны пружины в круг на оригинал Nissan, заказывал из Владивостока с минимальным пробегом. - Поменяны тефлоновые опоры на передних стойках. - Поменяны пыльники амортизаторов в круг на Каяба (KYB) Япония. - Поменяны задние опоры стоек. - Новая оригинальная рулевая рейка TRW (стоит прилично). - Новая жидкость в рулевой рейке. - Поменяны передние верхние поперечные рычаги на Lemferder (Германия). - Поменяны сайлентблоки нижних рычагов на JIKIU Япония. - Поменяны сайлентблоки на поворотных кулаках на JIKIU Япония. - Поменяны передние ступичные подшипники на NTNSNR Япония. - Поменяны подшипники поворотных кулаков на Koyo Япония. Тормоза: - Колодки перед зад выкрашены в серебристый цвет, тормозные диски в чёрный. Автомобиль продается на 15 кованых литых дисках на зимней резине Nokian, так же отдам 15 родные литые диски с новой летней резиной Hankook. Могу продать за отдельную плату диски что на фото. Лето 18 радиус, диски Hot Stuff Cross Speed (Япония) с резиной 2З54018. Зима 17 радиус родные от Infiniti Q50 с резиной 2154517. В машину вложено много сил и денег, автомобиль сел и поехал, так что ваши цены не интересны! Цена указана с учётом жизненных косячков. С продажей не тороплюсь, небольшой торг у капота. Перекупы мимо, на площадку не выставлю. ||increased
price