Продажа Mercedes-Benz C-Класс седан 1.8 л. 143 л.с. с пробегом в Тюмени

Автомобиль в одних руках 17 лет. Не американец-ввезен в РФ в 2007 году из Германии. Год был в Москве у первого собственника, в 2008 с пробегом 38000 км его купил я. До 2010 эксплуатировался в Сургуте, потом в Тюмени. ПТС оригинал, два ключа (оба рабочие). За эти годы много чего сделано: оригинальный AMG обвес, тормоза амортизаторы и пружины от спорт версии w203, мультимедиа Audio 50 с aux и bluetooth и пр. мелочи,всего здесь не перечислить. Замена масла каждые 250 моточасов (7000-8000 км), масло в акпп и редукторе-каждые 50.000 км, цепь и все сопроводительное работы - каждые 90.000 км. Кому интересно- есть журнал на drive 2 (вёлся последние 10 лет), фильтруйте по городу - в списке по Тюмени это будет первый w203. До 2012 года обслуживался у официалов,после-в профильном сервисе, запчасти оригинал или качественные аналоги. Работы всегда выполнялись во время, менялось все что необходимо, на машине не экономили. Ам полностью в стоковом состоянии - катализаторы, лямбды и egr на месте, ничего не шилось и не вырезалось. Есть практически вся история работ. Серьёзных дтп за весь период владения не было-царапины и притертости имели место быть. Окрасы конечно есть-раз в 4-5 лет приберались сколы, приводились в порядок арки, два года назад обновлен антикор (полости - воск wurth; пороги,арки - битумный wurth) - все эти работы можете найти в журнале на drive2. По техническому состоянию на сегодня никаких проблем нет, все работает (в том числе и кондиционер). По кузову- на бамперах есть незначительные притертости (без трещин) и пара мелких сколов на капоте, в остальном полный порядок. Из недочетов: - трещина на лобовом (видно на фото) - маски фар требуют внимания, левую фару нужно уплотнить (исключительно для эстетики-светят они хорошо); - руль в скором времени потребуется перешить. Сейчас ам на летних 18 дюймовых колёсах,куплены в прошлом году (японское литье под давлением), очень лёгкие и прочные в отличном состоянии, свежая резина. Зимний комплект на 17 дюймовых Adharaz (в народе горгоны), зимнее фото на них прилагаю. Зимняя резина - шипы,также в хорошем состоянии,хватит не на один сезон. Диски двух комплектов (и зима, и лето) без трещин и сварки (на зимних есть бордюрка). Два комплекта ковриков, зима - EVA (практически новые), лето - ворсовые. Не смотря на возраст ам имеет вид, внимание на него обращают. От ам не избавляюсь - семья растёт машина размером побольше уже куплена и w203 практически не используется... Обмен не интересует, ни в какие салоны ам не поедет. Давайте уважать друг друга - не нужно предлагать свои цены, на рынке есть ам под любые возможности и в соответствующем состоянии. Небольшой аргументированный торг возможен, но не по телефону