Продажа BMW 6 серия купе 3.0 л. 320 л.с. с пробегом в Тюмени

Даже не знаю с чего начать описание моей любимице…Попробую по порядку: Машина в около идеальном состоянии! Я очень педантично отношусь ко всем своим авто, а к моей «Снежной королеве» у меня особый трепет!!! Сборка этой модели только Бавария, далее РФ через официалов (куплена в РФ новой из салона)! Пробег родной на 1000%, любые проверки в достойных сервисах или у официалов! Фактически я 2-ой владелец (первые владельцы это торговый дом, дилеры, затем физ.лицо-одна семья, далее я купил ее на пробеге 65 000 км., далее перевес номеров, все читается по автотеке!) Никаких ДТП (даже лёгких), кузов весь в родной краске, стекла оригинал, постоянное и максимально частое обслуживание либо у официального дилера, либо в проверенных клубных сервисах BMW (сам состою в местном клубе BMW и являлся со админом клуба! Коллеги «по цеху» при необходимости подтвердят информацию и состояние!). Итак КОМПЛЕКТАЦИЯ: - без всякого «пуха и пыли» как многие здесь врут, что их авто в комплектации ТОП, в моем случае это реально ТАК и ЕСТЬ! От комплектации цена BMW тоже очень зависима! Это очень важно. Присмотреть, что предлагают Вам другие варианты.., такой комплектации вы почти не встретите (только иногда на самых ТОПых 650-х, и с самым не надежным мотором 4,4)…Проще сказать, что есть ВСЕ, кроме адаптивного круиза и контроля слепых зон! А именно из важного: 2-х зонный климат, панорамный люк (крыша), расширенная отделка алькантаракожа Nappa, доводчики дверей, Kafas, удержание в полосе, предотвращение столкновений, цветная проекция на лобовое стекло, Full led электронная приборная панель (самая топовая), 5 режимов вождения, активное рулевое управление, электронно-регулируемая подвеска (EDC), спортивная коробка передач, активные электронные стабилизаторы (это ТОП, никаких кренов на любых скоростях Active Dynamic Drive), Навигация, самая топовые фары Full led adaptive (с вырезанием потока и авто-дальним) , ночное видение (очень РЕДКАЯ опция), керамическая отделка органов управления, полный (внутриснаружи) М-пакет, TV, DVD, Car Play, голосовые помощники и.т.д. и.т.п…В общем ПОЛНЫЙ ФАРШ!ОБСЛУЖИВАНИЕ: - Замена масла в двигателе и всех фильтров каждые 5000 км. (не больше), масло либо оригинал либо Motul (не иначе, фильтра оригинал либо Mann, либо Mhale). Так как я очень скурпулезен в деталях…, для меня важно, чтобы машина (тем более такая) была в идеале (хотя многое из перечисленного можно было еще не менять, но это не мой подход), поэтому выполнены следующие работы: - полная замена масла в коробке с поддоном и фильтрами на пробеге 69 000 км. (около 70 000 руб.) - заменена муфта заднего редуктора (стандартная болезнь мощных F-кузовов из-за крутящего момента) около 12 000 руб. - замена переднего активного стабилизатора (на контракт с пробегом 12000 км.) - 75 000 руб. - замена передних двух рычагов (новые оригинал) - 45 000 руб. - замена двух подушек двигателя - около 30 000 руб. - замена тормозов «в круг» (дискиколодки) на Otto Zimmerman с перфорацией - 70 000 руб., недавно на 86 000 км. опять «в круг» сменил на новые тормоза (диски и колодки с перфорацией и слотами от Power Stop, Gerat и АТЕ!) - 70 000 руб. - Произведена полная ревизия и адаптация подвески! Так как подвеска в машине полностью активная- EDC с изменениями по жестокости (в режиме «Eco», «Comfort» и «Comfort+» чувствуешь себя комфортно как на «корабле», в режиме «Sport» и «Sport +» - жесткая и дерзкая- как картинг! Всего 5 режимов движения (все отличаются)! - 55 000 руб. - заменен полный комплект стеклоподъемников вместе с рычажными группами в обоих дверях (стекла большие и тяжелые- устранена детская болезнь) - 45 000 руб. - заменены ручки дверей комфортного доступа на новые (со временем от влаги они начинают плохо работать) - на пробеге 88 000 полная замена ремня генератора, роликов, натяжителя - 30 000 руб. - замена пневматического актуатора турбины (с возвратом иногда их клинит) 24 000 руб. (Турбина в идеале! Borg Warner у них очень надёжный!) - в прошлом году куплен и установлен комплект новой резины Continental Sport Contact 7 - 190 000 руб. (зимой не езжу, стоит в теплом паркинге) - превентивно замена вкладышей коленвала на новые оригинал (вскрытие показало, что родные были в идеале, но иногда к пробегу под 100 000 км. их может провернуть на этих моторах-это единственная слабое место на них…я решил подстраховаться! В остальном этот мотор из бензина самый надёжный!!! Проблем с ними больше нет! - замена прокладки клапанной крышки (во избежании подсосов воздуха) - промыты все радиаторы и система кондиционирования (делаю это каждый сезон)! - В целом по обслуживанию машины сделанного очень много и много всего (сейчас всего и не вспомнить…, перечислил лишь основное). Все чеки, заказ-наряды сохранены! Целый ТОМ с бумагами по авто (все могу показать, доказать, отдать!) ТЮНИНГ: - установил качественные пайпы (даунпайп, чарджпайп), что позволило мотору и турбине крутится легче! - установлен интеркуллер повышенной производительности по типу Wagner (объем увеличен в два раза) охлаждение воздуха в разы лучше, что сильно влияет на снижение нагрузки на турбину и двигатель!!! - залит качественный и легкий Stage 1 двигателя (сейчас 360-380 л.с., 550 Нм, что позволяет авто без проблем ускориться за 4,7 сек. 0-100 кмч). В целом после вышеперечисленных улучшений машина полностью подготовлена под Stage 2 (420-450 л.с.), но я не сторонник «насилия» и снижения ресурса двигателя и все эти меры с запасом я сделал лишь для максимально-продолжительной беспроблемной эксплуатации! - качественная прошивка коробки Stage 2 - это ТОП переключений (мягкобыстрочетко)! СТАЙЛИНГ ИНТЕРЬЕРА и ЭКСТЕРЬЕРА: - установлен оригинальный аккуратный спойлер на крышку багажника от М6 - 18 000 руб. установлен задний диффузор и прямоугольные насадки на выхлопные трубы от версии 650 (оригинал) - 35 000 руб. - качественная полиуретановая защитная бронепленкана всей морде, крыльях, частично крыше, зеркала, фары, и зоны «риска» (все делал в Спб в ателье BGT) - 110 000 руб. - керамика - 30 000 руб. - керамика кожи в салоне(кожа Nappa требует особого ухода) - 35 000 руб. - заменена штатная акустика Hi-Fi professional, на САМУЮ ТОПОВУЮ в их комплектации Bang & Olfsen (звук-это что-то друзья! Сейчас таких не делают!) 260 000 руб. - Мультемидийное головное устройство заменил на самое новое в F поколении NBT-EVO (CarPlay, карты и много дополненых современных плюшек!!!) Как ИТОГ друзья, машину я продаю ВЫНУЖДЕННО из-за обстоятельств…Люблю ее безумно! Вложения не сосчитать (как минимум около 2 млн. руб.), но главное «вложена душа»…!!! То удовольствие которая она даёт от вождения и те взгляды которые она постоянно приковывает не передать…Она выглядит и едет намного дороже чем она стоит! Факт! Расстаюсь с болью в сердце…((( Отдам человеку который реально знает толк в машинах, (тем более в BMW) и будет относиться к ней так же трепетно как и я! Кому попало не продам однозначно!!! Цена для такого состояния и комплектации РЕАЛЬНАЯ!! С номерами на 200 000 тысяч. дороже! Приезжайте, смотрите, не пожалеете! После всех моих вложений и манипуляций, она станет тебе самой красивой и страстной любовницей не теряя верность жены и преданность друга!!! P.S. и еще ПЕРЕКУПЫ и САЛОНЫ даже не звоните, иначе МОМЕНТАЛЬНО нарветесь на грубость…!!!! ||increased
price