Продажа BMW 1 серия хэтчбек 1.6 л. 136 л.с. с пробегом в Тюмени

ОБМЕН КАК И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С АВТОСАЛОНАМИ НЕ ИНТЕРЕСУЕТ. Немного загрязнена на фото, но с такой погодой сложно поймать момент. Продам динамичный городской автомобиль в хорошем состоянии. Оригинальный ПТС и пробег. 2 -владельца (я с 2018 года). Автомобиль от оф.дилера в Тюмени. Производство - Германия. В ДТП не участвовал. Кузов в родном окрасе, но первый собственник говорил, что красил заднюю крышку от скола, я не проверял (железо и бампера родные, ничего не снималось и не ремонтировалось). Комплектация: - обалденная (для меня) заводская музыкальная система как доп опция Harman Kardon (2 сабвуфера под передними сиденьями, 5 динамиков средних и 2 высоко частотных). - дисплей мультимедиа. - подогрев передних сидений. - чехлы сидений изготовленные на заказ (на фото). - два ключа. - два комплекта ковриков (ЭВА и родные с красными вставками). - автосвет. - стартстоп. - датчик дождя. - заводская атермальная пленка на стеклах дверей. - защита двигателя. - мульти руль (оригинал, но не родной, покупал сам, поставил у официала, но до программирования руки не дошли. Легко сделать при желании. Техника. Замена масла в двигателе каждые 8-9 тыс. км. На 92 тыс. км - частичная замена масла в коробке с заменой поддона со встроенным фильтром. 105 тыс. км - замена тормозных дисков,колодок и тормозной жидкости в круг, профилактическая чистка форсунок спецсредствами без снятия, замена свечей и лобового стекла из-за скола ( родное хрупкое, но меньше царапается, сейчас стекло без изъянов). 110 тыс км( 2 года назад)- новый оригинальный аккумулятор AGM увеличенной емкости на 105 а.ч. (родной 80, новый прописан в системе машины, заведется хоть в -40 сама, но лучше на такси))) его хватит еще минимум на 5-6 лет ). 122 тыс. км (август 2024): - заменена привентивно помпа (оригинал) и антифриз соответственно. - переуплотнена турбина. - все четыре амортизатора с пыльниками вкруг. - всё сайлентблоки в передней подвески ( алюминиевые с маслом и железные). Подвеска без нареканий. - замены болты которые держат эл.двигатель на рулевой рейки ( алюминиевые, из-за заводского брака отваливаются шляпки). - масло в редукторе Шелл. 30.03.2025 будут установлены новые передние керамические тормозные колодки. Летней резины нет. Двигатель n13 является современным с высоким КПД. Все его не достки из интернета вызваны заводскими регламентами по смене масла в районе 15 тыс. При смене масла до 10 тыс км, мотор живёт долго и счастливо. Расписано для понимания будущего владельца, что и когда обслуживалось, мелочевку (ролики, ремне, шланчики) расписывать не стал. За машиной следил, из философии готовности уехать хоть куда в любой момент. Продажа по ряду личных причин, в т.ч стала маленькой. Езжу каждый день. Если остались вопросы, звоните или приезжайте, всё расскажу и покажу, не стыдно. Осмотреть в зависимости от время суток можно на ул. Первомайская или Мельникайте в районе ул. Республика. На смотрины специально не езжу, только если по пути. Есть спец программа для БМВ (рейнгольд) на которой можно посмотреть, как наличие ошибок, так и состояние автодиагностики (если вам ннннадо). Также, при реальном интересе можем пройти диагностику в автосервисе. P.s. автомобиль не новый, но прекрасно сохранился. Конечно, всегда есть дешевле, но это не то авто на котором следует экономить, у БМВ не устраненая вовремя неисправность тянет другую. Цена по традиции с торгом) ||predict
match
price