Продажа Audi A5 купе 2.0 л. 180 л.с. с пробегом в Тюмени

Добрый день! Проект закончен! Прежде чем что то писать прочитайте все до конца. Начну с самого начала. Нет смысла обращать внимание на отчёт, на пробег и количество ДТП данного автомобиля. Так как для проекта была выбрана самая дешевая Ауди а5 с 2.0 литровым турбо мотором. Главным приоритетом было что кости все живые, сильных ДТП не было. Теперь о том что было сделано: Внешний вид. Замена передних крыльев (оригинал) Замена заднего бампера на S5 ( оригинал) Замена переднего бампера на RS5 (аналог очень хорошего качества, так как оригинал достать невозможно) Установка порогов, лезвия S5 (оригинал) Спойлер на крышку багажника Belgium (MGS-TUNING) Спойлер на заднее стекло (MGS-TUNING) Сплитер переднего бампера (губа) Корпуса зеркал заменены на карбон стиль. Автомобиль был покрашен в оригинальный белый цвет. Кроме крыши. Крыша перетянута черным глянцевым винилом. Салон. Были куплены солнцезащитные козырьки с креплениями (оригинал) Салонное зеркало заднего вида с датчиками затемнения (оригинал) Заменена ручка кпп на RS5 стиль Накладки порогов в салоне S5 (оригинал) Коврики (оригинал) Была сделана полная химчистка потолка (черный. Оригинальный.) и химчистка салона. Передние сидения, подлокотники и дверные карты прошли полное восстановление кожи в детейлинг студии. Коричневый кожаный салон и черный потолок это великолепное сочетание данного автомобиля. Мотор. 25000км назад была сделана полная капиталка мотора. Было заменено все что возможно. Начиная от поршней, и заканчивая распредвалами , балансировочными валами и всеми цепями в моторе. Все строго оригинал! И причем не китайский, а именно европейский оригинал! Были заменены все сальники и прокладки. Крышка грм алюминиевая покрыта карбоном. Для лучшей теплоотдачи и чтоб краска не отслаивалась в мотор. Форсунки прошли процедуру полного восстановления и прочистки . Был установлен новый ТНВД. Свечи стоят NGK 8-ки гоночные(холодные) Катушки RS6 (оригинал) Турбина новая К04 (оригинал) Фильтр нулевого сопротивления SIMOTA в штатном корпусе Даун пайп AJS TUNING Залита прошивка stage 2 (Никифоров) Мотор настроен под 100 бензин Замена масла каждые 5000км Замеры на стенде 340л.с. И 500 момента. 0-100 4.8 с. Коробка. Вариатор был куплен с японца с пробегом 45000км. Масло меняется каждые 30000км. Сделана прошивка stage 1 (Никифоров) Подвеска. Не буду перечислять какие рычаги и сайлент блоки менялись . Просто скажу что менялось ВСЕ что не внушало доверия. Заменена рулевая рейка (оригинал) Про ставки спереди 15мм, сзади 20мм Ajs tuning Пружины -20мм S5 (оригинал) Тормоза Сзади супорта Brembo , диск 300мм Brembo с перфорацией. Спереди супорта Brembo 6-ти поршневые ( от Порше Кайена турбо S) Диски Brembo двух составные с перфорацией 365мм. Выхлоп. Трасса с небольшим спортивным резонатором на спортивных глушителях ABT sportsline. (Оригинал) Это не дешевый выхлоп который просто орет. И дикие отстрелы которые сейчас все себе шьют. Это породистый чуть басистый звук при спокойной езде, и просто сногсшибательный когда ты переключаешься на спорт. При интенсивной езде на спорт режиме звук напоминает формулу 1 , с выражеными хлопками фейерверков на переключении скоростей . Колеса Диски р19 оригинал. Не варились. Резина лето триангл спорт 25535. 2025 года. Практически новая. Резина зима 25535 континенталь, на пару сезонов хватит точно. И есть несколько огромных плюсов этого автомобиля. Первое это то что автомобиль до налоговый! По документам 180л.с. Не придется платить по 40-50тыс. в год как остальных собратьев. Второе, что бы не говорили там что вариатор не держит нагрузок и не едет, это заблуждение. Нагрузку держит отлично! Главное масло менять не каждые 60 тыс как написано по регламенту, а каждые 30тыс. Вариатор настроен и прошит под этот мотор. И машина выезжает из 5 секунд до ста! Я думаю это хороший показатель как машина едет. И самое главное не одна коробка не похвастается тем что при скорости 200км в час обороты двигателя 2000. И расход топлива 6 литров на сто км. Не смотря на то что это самый настоящий спортивный автомобиль, он еще не реально мягкий и комфортный. Отлично подходит на каждый день. В живую автомобиль выглядит просто нереально. Проходящие люди не отводят взгляд и показывают палец в верх. Один словом вы всегда будете в центре внимания. С продажей не тороплюсь СОВСЕМ. Обоснованный торг у капота. Звонить после 18-00 так как работаю в Антипино. Тут просто нет связи. Писать можно в любое время. ||increased
price