Продажа Acura MDX iii рестайлинг внедорожник 3.5 л. 290 л.с. с пробегом в Тюмени

Мой автомобиль для тех, кто не хочет сразу после покупки заниматься ремонтом уже имеющихся неисправностей. Все работает, обслужен с любовью и без экономии средств. Знающие эту модель, все ее болячки (а их не много) поймут, для не знающих – есть куча информации в интернете обо всех ее прелестях и комфорте. Дилерский автомобиль, адаптирован для РФ, максимальная комплектация ADVANCED. Дети выросли более 2х метров ростом (208 и 203 см) и я теперь катаю это удовольствие один, так как им не комфортно - 1, 5км до работы и столько же обратно. На 6м десятке лет решил посмотреть себе автомобиль LONG, но не менее комфортный и мощный, не смогу теперь без этого)). Владею 1 год, всё устраивает, двигатель работает идеально, иногда приходится прислушиваться, чтобы понять, что машина заведена. Вибраций ни каких, ни на месте, ни на скорости. Пробег реальный, отслеживается по документам ТО и по визитам к дилеру на ТО мной и предыдущими хозяевами. Покупал в Тюмени у серьезного дядьки хирурга с Севера в отличном состоянии, получил все документы и чеки по работам с автомобилем с самого начала, не смотрел на количество фиктивных собственников (там все известно и понятно), а перед покупкой заехал на 2 разных СТО и тщательно осмотрели автомобиль (предлагал 1т.р. механикам, за каждую проблему, если найдут)) ничего не отдал)). По этому, те, кому надо 2-3 собственника и не важно в каком состоянии автомобиль – это не ваш вариант. Подробная информация (что заменено и т.п.) по запросу реально заинтересованных. Есть моя информация на Drive2 (Профиль Evgen-Tyumen), состою в группе HONDAACURA. За машину не стыдно, не насиловал, следил, по грязям и рвам не ползал. Полный привод обслуживался как надо, везде залит нужный RAVENOL, работает исправно, могу ездить дальше еще много лет на ней, с продажей не тороплюсь, езжу на ней каждый день. Лил бензин 100й от Лукойла. Стоит прошивка St1 E2 – порезвее стала заметно. Катализаторов нет. Фары и противотуманки в броне. Радиаторы промыты изнутри и снаружи. Авто-климат работает без нареканий (промыт и заправлен). Заменен по регламенту топливный фильтр (в сборе с насосом), лобовое стекло (была трещина по низу от предыдущего хозяина). Дроссель чистый, клапана настроены. Салон в идеале. Стоит модуль с Яндекс.ТВ с голосовым управлением. Красил бампер передний – были сколы краски мелкие от камней. Свечи новые лучшие из возможных (DENSO VFXUHC22FG). В любой момент на ней можно в любой конец страны уехать. Владею автомагазином, поэтому попроще с расходниками. С самого начала в двигатель лил масло RAVENOL ECS 0W-20 (ПАО). Замена каждые 5-6 т.км., но обычно весной и осенью, так как иногда такого пробега не получается набегать)). Заменил антифриз на японский TCL -50С. Масло в АКПП и редукторах прошлым летом поменял, стружки нет. Стоит сигнализация PANDORA с GSM и предпусковым подогревателем (Вэбасто), управление на телефоне, запуск из любого места в любой мороз без проблем. GPS-метка. Стоит блокиратор АКПП и зажигания. Колеса на оригинальных японских дисках, зима- мишлен на шипах, лето- данлоп все в хорошем состоянии без проколов. Рассмотрел бы обмен на LONG версии LEXUS LS, AUDI A8, Mercedes S-class. ||increased
price